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おかんと息子の鉄日記。ようやく9月分の更新に入りました。早く追いつきたいよ(焦)
都営新宿線が開業30年だそうです。
なんとなく新興勢力のような印象を持っていたけど、京葉線より開業早かったのね。
確かに大島駅女子トイレにあった鏡の広告がイトマン関連だったな。
郵便番号も3桁だったし、どんだけ昭和なんだかw
その記念ということで、この日に限り記念号なるものが運行されました。
といってもヘッドマークつけただけなんだけど。
沿線の区および市住民から抽選で、この列車への乗車ご招待というイベントも開催。
大島駅のコンコースで行われた出発式の様子。
改札内にはギャラリーが設けられてます。
全線開通したのは1989年。ヘッドマークが当時建築中の都庁ってのは時代を感じるねえ。
おや?息子が首にかけているのは?
ちなみに手に持ってるのは、クイズ大会の景品(色鉛筆)。
さらに記念号の車内から見た出発の様子・・・。
そうです当選したのです。
沿線住民でもないのに、該当市民ということで。
撮り鉄の皆さんはもちろん、職員の方々も多数お見送りしてました。
大島駅を出発した列車は、市ヶ谷で折り返した後大島まで戻り、さらに車庫へと入る行程。
前半は運転士さんの紹介や新宿線のトリビアなどを聴き、後半は激甘のクイズ大会が行われました。
車内では、案内役の職員さんと運転室の背後にへばりついている子たちとの独壇場。
当然息子も加わってるわけですが。いいんですかね(^^;)
走行中の実物車両で車内アナウンスという、大変貴重な経験もさせてもらって大満足の息子たち。
大島駅を過ぎ、スピードを落として車両検修場へと向かいます。
引込み線のカーブを曲がるたびに揺れる揺れる。まずい、酔いそうだ。
車両検修場は東大島駅近く、江戸川沿いにある大島小松川公園の地下にあります。
今回は車内からの見学のみ。
アリの巣のような構造といえばよいのでしょうか・・・。
正直暗くてよくわからなかった。
今回のおみやげ。


昨年の都営三田線フェスタに続き、またまたうまい棒登場。「とえい棒」っすか・・・。
1時間半ほどで大島駅に戻ってきました。
解散・昼食後はそのまま都電新宿線の駅巡り。
記念号の車内で解説のあった駅ホームに立ち寄ってみました。
工事方法の違いがひと目でわかる浜町駅ホーム、最も浅い神保町駅ホーム、最後に川の真上いある東大島駅ホーム・・・。いろいろあるのね。
東大島駅ホームからの眺め。
夕暮れ時でいい感じです。
都営地下鉄で本八幡に行けたと、息子がえらく感動しておりました。
千葉県じゃないみたい!って、先月も先々月も演奏会で来たでしょ。
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